Производитель Sachs без каких-либо преувеличений может называться старожилом на рынках деталей для различных транспортных средств. Правда начинал Эрнст Закс – один из основателей компании – с производства велосипедной ступицу. На эту деталь в 1894 году в Германии Закс и получил патент. Позже, через год, с одним из местных предпринимателей Карлом Фихтелем они организовали компанию «Schweinfurter Präzisionskugellager-Werke Fichtel & Sachs» и начали расширять свое производство.

Данная компания всегда делала упор на инновационные технологии, дабы иметь возможность конкурировать с более именитыми компаниями. В нынешнее время, стойки sachs и сцепление sachs производятся не только для европейских авто, но еще и для, быстро развивающихся, азиатских автоконцернов. Комплект сцепления Sachs определенно точно есть и для вашего автомобиля. Для того, чтобы понимать, что данная торговая марка очень серьезно относится к своему делу, можно упомянуть всего один факт: в автоспорте не редким явлением есть использование амортизаторов sachs и других комплектующих данной фирмы. При этом, команды, использующие детали от Закс, более ста раз приходили на финиш первыми. Каталог амортизаторов Sachs поможет отыскать вам надежные детали для вашего автомобиля, которые долгие годы будут служить вам верой и правдой.

www.zf.com,

SACHS – амортизаторы, опоры и защитные комплекты

Наименование: ZF Sachs AG
Страна: Германия
Создание, резиденция: 1895; Швайнфурт, Германия
Web:www.sachs.de
  Сертификаты: ISO/TS 16949:2002, ISO 9001

Компания SACHS сегодня это:

• одна из крупнейших поставщиков оригинальных комплектующих запчастей на конвейеры самых крупных автопроизводителей с 1930г.
• обеспечивающая 80% потребности производителей Европы
• одна из крупнейших разработчиков и производителей сцепления и амортизаторов для гоночных автомобилей "Formula 1"
• разработчик своих изделий персонально для каждой марки автомобиля, учитывая соответствия к требованиям автопроизводителя и учитывая стандарты оригинального изделия
• производящая огромный ассортимент товара
• производит несколько видов изделий с повышенными эксплуатационными характеристиками на одну и ту же марку автомобиля
• анализирует и обеспечивает усовершенствование новейших технологий и достижений в области научно-технического прогресса в производство

Виды амортизаторов SACHS:

 Серия амортизаторов SUPER TOURING — это гидравлические и газовые амортизаторы, сопоставимые по своим характеристикам стандартным амортизаторам, устанавливаемым на конвейере.

Гидравлические амортизаторы

Направляющая поршня имеет износостойкую закаленную скользящую поверхность.
Амортизатор заполнен долговечным высококачественным маслом.
Оптимальный, рассчитанный на компьютере вес уменьшает расход топлива.
Уплотнители и сайлент-блоки амортизаторов SACHS изготовлены из высокопрочной, износостойкой к трению резины.
Высокая коррозионная стойкость уплотнителя обеспечивает повышенный комфорт благодаря минимальному трению.
Гидравлические амортизаторы идеальны для водителей с высокими требованиями к комфорту и надежности, для езды по городу, трассе, грунтовым дорогам, для длительных поездок в отпуск или повседневного движения.

Однотрубные и двухтрубные газовые амортизаторы.

Газовые амортизаторы SACHS обеспечивают четкое демпфирование при любых режимах движения с пониженным уровнем шума за счет быстрой реакции клапанов и не вспенивающегося масла.
Поверхность цилиндра покрыта тефлоном со специальной структурой для снижения трения и повышения стойкости к износу, что увеличивает срок службы и повышает комфорт.
Газовые амортизаторы идеальны для водителей с высокими требованиями к безопасности:
для автомобилей, постоянно эксплуатируемых на высоких скоростях;
для тяжелых лимузинов и спортивных автомобилей, которые сочетают в себе динамику и комфорт;
для автомобилей, которые после установки амортизаторов будут работать в непрерывном режиме.

В серии амортизаторов ADVANTAGE представлены только газовые амортизаторы.Серия ADVANTAGE разработана специально для тех, кто хочет значительно улучшить работу подвески. Это амортизаторы для водителей с более высокими требованиями к поведению автомобиля на дороге.

Газовые амортизаторы с дополнительным боковым каналом.

Амортизаторы имеют две рабочие зоны — зону комфорта и зону экстремальной нагрузки. При движении автомобиля амортизаторы отслеживают изменяющиеся условия езды и работают в соответствующей зоне. Изменяемая жесткость плюс максимальный комфорт — гарантия для водителя, который ожидает от своего автомобиля максимума. Амортизатор подходит абсолютно для всех дорог и дорожных ситуаций. Идеален для джипов, автомобилей с кузовом универсал, автомобилей-фургонов.

Однотрубные и двухтрубные газовые амортизаторы

Однотрубные и двухтрубные газовые амортизаторы серии ADVANTAGE идеальны для водителей с высокими требованиями к безопасности; автомобилей, постоянно эксплуатируемых на высоких скоростях; автомобилей, которые после установки амортизаторов будут работать в непрерывном режиме; для установки на тяжелые лимузины и спортивные автомобили, которые сочетают в себе динамику и комфорт. Специальная система снижения шума обеспечивает лучший комфорт. Поверхность цилиндра покрыта тефлоном со специальной структурой для снижения трения и повышения стойкости к износу, что увеличивает срок службы и повышает комфорт.

Sachs Nivomat: Гениальные амортизаторы для вашего автомобиля

• Повышенный уровень безопасности и комфорта при езде с прицепом или при полной загрузке автомобиля
• Автоматически регулирующая гидропневматическая система обеспечивает постоянную высоту автомобиля независимо от его загрузки
• Эта хорошо зарекомендовавшая себя технология применяется во всем мире в легковых автомобилях и внедорожниках

Автоматическая система регулирования уровня Nivomat производства ZF Sachs становится базовой частью пакета специального оснащения «Тягово-сцепное устройство для прицепа» для модельного ряда 2011 года Grand Cherokee.
истема состоит из регулирующих уровень гидропневматических агрегатов с функцией амортизаторов на задней оси, которые обеспечивают оптимальную высоту автомобиля, повышенную безопасность, уменьшенный расход бензина и больший комфорт езды при поездках с прицепом или при полной загрузке автомобиля.
Кроме того, фирма ZF поставляет для джипа Grand Cherokee мосты и оси различных систем.

Знаете ли вы, что высокие технологи ZF такие же, как для OE так и для вторичного рынка? Например:

• Элементы подвески и рулевого управления LEMFORDER
• Сцепление и амортизаторы SACHS
• ZF рулевое управление – рулевые рейки и насосы гидроусилителя ZF

Знаете ли вы, что высокие технологи ZF используются в автомобилях, которые встречаются каждый день на наших дорогах? Например:

CDC амортизаторы (SACHS) - непрерывное управление демпфированием (постоянный электронный контроль амортизатора) - вариант для нового A6 Avant Audi или Opel Zafira и Astra. Этот тип амортизаторов SACHS настраивается на основе оценки блока управления (каждые 2 миллисекунды) контролируя текущее положение подвижного поршня. Этот процесс повторяется до 20 раз в секунду контролируя пропускную способность клапана. Система контролирует поведение автомобиля автомобиля не только при поворотах (сводит к минимуму крен кузова), но и при торможении или ускорении (ограничивая вертикальные смещения). Еще одно преимущество амортизаторов CDC возможность взаимодействовать с другими системами автомобиля, таких как ESP, ABS и servoelectric. Знаете ли вы, что компания SACHS в 2005 году оборудовала амортизаторами CDC 220тыс. автомобилей?
Nivomat (SACHS) - это уникальная и запатентованная система амортизации SACHS является с 2011 опционным пакетом для Jeep Grand Cherokee. Более подробную информацию о Nivomat см. выше
ZF трансмиссия - автоматическая / ручная / гибридная
1. 8-ступенчатая автоматическая или 6-ступенчатая механическая коробка передач ZF входит в стандартную серию не только в сегменте автомобилей, F (роскошный седан) или E сегменте (верхний средний класс), но и в общем сегменте среднего класса D. Это очевидно в сочетании с Start-Stop и использованием коробок передач для автомобилей с гибридным приводом, например гибрид Audi Q5, который определяется сочетанием двигателя внутреннего сгорания мощностью 211л.с. и ZF электродвигателя 45 л.с.
2. Гибридная трансмиссия ZF- первая гибридная модель Audi - Q5 используется в серии коробка передач ZF с гибридным полностью интегрированный электрическим приводом. Кроме того, этот автомобиль также оснащен деталями подвески ZF. Гибридная трансмиссия используется не только для PKW сегмента автомобилей, а так же для LKW и сельскохозяйственных машин, например, в последней серии тракторов Agrotron TTV производителей Deutz-Fahr, успешно используется бесступенчатая коробка передач ZF Ecco 1,3
Примеры использования технологий ZF в некоторых из последних автомобилей (2012 год): Mini Countryman - VW Golf VI. Cabriolet - BMW 1 2012 - Audi A6 Avant 2012 - Chevrolet Volt - BMW X3 - Audi Q5 Hybrid Quattro - Audi A7

Верхние опоры амортизаторов

Обладают высокой долговечностью и надежностью. Ассортимент включает выбор верхних опор амортизаторов на популярные европейские марки автомобилей.

• Улучшает связь между амортизатором и шасси.
• Увеличивает «жизнь» амортизатора и остальных компонентов подвески (включая колесо).
• Улучшает управляемость и контроль над автомобилем.
• Зачем менять верхние опоры амортизаторов?
• Чтобы легче, плавнее и точнее входить в поворот.
• Чтобы уменьшить вибрацию.
• Чтобы улучшить управляемость автомобилем.
• Чтобы улучшить регулировку установки колес.
• Чтобы сохранить деньги, продлевая амортизатору «жизнь». Если опоры будут заменены одновременно с амортизаторами, не будет необходимости в дополнительной работе по замене опор.
• Когда нужно менять верхние опоры амортизаторов?
• Каждый раз, когда Вы меняете амортизаторы.
• Когда трудно входить в поворот и присутствует посторонний шум.

Защитные комплекты

Представляют собой необходимый набор пыльников, чехлов и отбойников, необходимых для защиты амортизатора от загрязнения в процессе эксплуатации автомобиля. Устанавливаются вместе с амортизаторами.

• Предотвращают загрязнение и попадание влаги на поверхность штока.
• Защищают шток поршня от коррозии, которая может быть вызвана грязной дорогой (влияние грязи, влаги и камней).
• Увеличивают срок службы стойки.
• Предотвращают преждевременную утечку масла.
• Демпфирует движение подвески в сжатом состоянии.
• Зачем менять защитные комплекты?
• Чтобы улучшить управляемость автомобилем.
• Чтобы сохранить деньги, продлевая «жизнь» амортизатору и пружине.
• Если защитные комплекты будут заменены одновременно с амортизаторами, не будет необходимости в дополнительной работе по замене защитных комплектов.

 

 

Страна: Германия
Сайт производителя: www.zf.com/.../sachs
Online Каталог: webcat.zf.com