::
Тяга стабилизатора
Tягa стабілізатора задн Focus IIMazda 35 04
Стабілізатор стійки
Стабілізатор стійки
32010 01 LMI Тяга стабілізатора
32010 01 LMI Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стійка стабілізатора
Тяга стійка стабілізатора
Стабілізатор стійки
Стабілізатор стійки
32010 01 LMI Тяга стабілізатора
32010 01 LMI Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стійка стабілізатора
Тяга стійка стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора заднього Ford FocusMazda 3Volvo S40 V50 C70 03
Тяга стаб FORD MAZDA VOLVO задн вісь Вирво Lemferder
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Стойка стабилизатора зад
Стойка стабилизатора зад
LMI FORD тяга стабілізаторалівправ Focus 03
LMI FORD тяга стабілізаторалівправ Focus 03
LMI FORD тяга стабілізаторалівправ Focus 03
Тяга стабилизатора
Tягa стабілізатора задн Focus IIMazda 35 04
Стабілізатор стійки
32010 01 LMI Тяга стабілізатора
32010 01 LMI Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стійка стабілізатора
Тяга стійка стабілізатора
Тяга стійка стабілізатора
Стабілізатор стійки
Стабілізатор стійки
32010 01 LMI Тяга стабілізатора
32010 01 LMI Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга стабілізатора FORDMAZDAVOLVO FocusCMax35S40V50 R 0412
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга Стійка стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стійка стабілізатора
Тяга стійка стабілізатора
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора заднього Ford FocusMazda 3Volvo S40 V50 C70 03
Тяга стаб FORD MAZDA VOLVO задн вісь Вирво Lemferder
Тяга стабілізатора
Тяга стабілізатора
Стойка стабилизатора зад
Стойка стабилизатора зад
LMI FORD тяга стабілізаторалівправ Focus 03
LMI FORD тяга стабілізаторалівправ Focus 03
LMI FORD тяга стабілізаторалівправ Focus 03
Интернет-магазин предлагает купить запчасть производства , чтобы осуществить покупку необходимо, выбрать наиболее интересующую Вас позицию - разные поставщики предлагают различные условия покупки деталей: разнообразные сроки поставки, цена и т. д. Так же мы предлагаем осуществить заказ автозапчастей - из Эмиратов и Соединенных Штатов, сроки поставок не много увеличиваются, но мы гарантируем, что найдем практически любую деталь даже на эксклюзивный автомобиль.
Направление | Срок | Наявність | Ціна,грн. | Придбати |
---|---|---|---|---|
1 дн. | есть | 805 грн | ||
0 дн. | 4 | 852 грн | ||
1 дн. | 3 | 800 грн | ||
2 дн. | 2 | 800 грн | ||
дн. | 3 | 746 грн | ||
2 дн. | 9 | 746 грн | ||
0 дн. | 2 | 862 грн | ||
1 дн. | 2 | 862 грн | ||
2 дн. | 4 | 862 грн | ||
1 дн. | 20 | 715 грн | ||
1 дн. | 20 | 715 грн | ||
дн. | 2 | 715 грн | ||
0 дн. | 2 | 758 грн | ||
1 дн. | 7 | 758 грн | ||
3 дн. | 8 | 773 грн | ||
0 дн. | 4 | 791 грн | ||
1 дн. | 4 | 791 грн | ||
1 дн. | 3 | 782 грн | ||
5 дн. | 21 | 798 грн | ||
0 дн. | 3 | 800 грн | ||
3 дн. | 18 | 808 грн | ||
0 дн. | 2 | 798 грн | ||
3 дн. | 5 | 798 грн | ||
0 дн. | 2 | 862 грн | ||
1 дн. | 4 | 862 грн | ||
дн. | 33 | 862 грн | ||
1 дн. | 20 | 741 грн | ||
1 дн. | 2 | 741 грн | ||
1 дн. | 20 | 741 грн | ||
0 дн. | 8 | 758 грн | ||
1 дн. | 2 | 758 грн | ||
3 дн. | 16 | 758 грн | ||
0 дн. | 6 | 791 грн | ||
1 дн. | 4 | 791 грн | ||
0 дн. | 3 | 782 грн | ||
4 дн. | 21 | 821 грн | ||
2 дн. | 2 | 781 грн | ||
3 дн. | 7 | 672 грн | ||
0 дн. | 3 | 827 грн | ||
1 дн. | 16 | 766 грн | ||
0 дн. | 2 | 766 грн | ||
0 дн. | 3 | 766 грн | ||
0 дн. | 4 | 746 грн | ||
3 дн. | 10 | 783 грн | ||
0 дн. | 10 | 863 грн | ||
1 дн. | 10 | 863 грн | ||
дн. | 2 | 863 грн | ||
1 дн. | есть | 805 грн | ||
дн. | 4 | 851 грн | ||
дн. | 4 | 810 грн | ||
дн. | 5 | 810 грн | ||
1 дн. | 3 | 756 грн | ||
0 дн. | 2 | 864 грн | ||
1 дн. | 2 | 864 грн | ||
2 дн. | 4 | 864 грн | ||
1 дн. | 20 | 733 грн | ||
дн. | 20 | 733 грн | ||
0 дн. | 2 | 733 грн | ||
0 дн. | 2 | 768 грн | ||
1 дн. | 7 | 768 грн | ||
дн. | 8 | 768 грн | ||
дн. | 4 | 798 грн | ||
дн. | 4 | 798 грн | ||
0 дн. | 1 | 795 грн | ||
дн. | 2 | 795 грн | ||
дн. | 24 | 795 грн | ||
2 дн. | 3 | 810 грн | ||
3 дн. | 19 | 810 грн | ||
1 дн. | 2 | 811 грн | ||
3 дн. | 9 | 811 грн | ||
0 дн. | 2 | 864 грн | ||
1 дн. | 4 | 864 грн | ||
дн. | 33 | 864 грн | ||
1 дн. | 20 | 759 грн | ||
дн. | 2 | 759 грн | ||
дн. | 20 | 759 грн | ||
дн. | 8 | 768 грн | ||
дн. | 2 | 768 грн | ||
5 дн. | 16 | 768 грн | ||
1 дн. | 8 | 798 грн | ||
дн. | 4 | 798 грн | ||
0 дн. | 2 | 795 грн | ||
дн. | 24 | 795 грн | ||
2 дн. | 2 | 725 грн | ||
3 дн. | 7 | 672 грн | ||
1 дн. | 3 | 839 грн | ||
2 дн. | 12 | 786 грн | ||
0 дн. | 3 | 786 грн | ||
0 дн. | 4 | 746 грн | ||
3 дн. | 10 | 783 грн | ||
0 дн. | 10 | 858 грн | ||
дн. | 10 | 858 грн | ||
дн. | 2 | 858 грн |
Тяжело найти ту самую малую долу людей, которых подводили запчасти данной фирмы. Lemforder - немецкая кампания, которая занимается производством деталей шасси и рулевого управления. Так же кампания тесно сотрудничает с автоспортом ( ведь где еще за короткие сроки можно опробовать или испытать новый материал или новую конструкцию). В интересах компании в первую очередь – безопасность жизни водителя и пассажиров авто. Можно бесконечно долго описывать положительные стороны представленной марки, Lemforder есть Lemforder. Качество сборки деталей на высоте. Открыв коробку с теми же шаровыми опорами Lemforder, вы не увидите разницы с оригиналом. К слову, купить шаровые опоры Lemforder вы можете перейдя по ссылке. И нужно помнить, что надежность «шарика» - это безопасность вождения.
Качество вас не разочарует. Каждый второй автолюбитель вам посоветует подвеску Lemforder, ведь с подвеской этой фирмы ваше авто снова будет вести себя адекватно, вы не усомнитесь в безопасности на столько, что без страхов и опасений сможете доверить руль своей девушке.
Ну а коль ваш стальной друг и товарищ пробежал те же 50 тысяч, да еще и по нашим-то дорогам, он стал хуже управляться и поворот руля идет с некой задержкой, возможно стоит поменять сайлентблок? Сайлентблоки Lemforder будут отличным выбором для вас и окружающих, они не подведут!
Если вы хотите комфортно, безопасно ездить на своем автомобиле, мы рекомендуем устанавливать любые детали данной фирмы, выбрать интересующую вас деталь можно на страницах Lemforder Online Catalog.
Lemförder – детали рулевого управления
Наименование: ZF Trading GmbH
Страна: Германия
Создание, резиденция: 1977, Бремен, Германия
Web:www.lemfoerder.com
Сертификаты: ISO/TS 16949:2002, ISO 9001
Основные данные:
- Lemforder - настоящее оригинальное качество, не имеющее реальной конкуренции в афтермаркете
- Lemforder разрабатывает новые решения и использует уже существующие
- Большое количество защищены патентом
- Lemforder является крупнейшим поставщиком рулевых компонентов для автопроизводителей, а также на вторичном рынке
Особенности:
Вся выпускаемая Lemforder продукция полностью идентична OE продукции и производится на тех же производственных линиях, отличаются только номера деталей. Можно сказать, что в OE Lemforder имеет монополию.
Компания Lemforder производит не только компоненты, но и осуществляет разработку и тестирование, и это очевидно, отражается в сочетании с выбранными материалами и технологиями производства не только на конечном качестве, но и на цене. Марка Lemforder не самая дешевая, но это не их философия, за все говорит факт, что сегодня OE Lemforder используют самые признанные автопроизводители, такие как BMW, MB, Audi, VW и многие другие. Качество, безопасность, надежность и длительные интервалы обслуживания, интересуют заказчика больше всего. За себя говорят десятки независимых тестов и испытаний. И, как упоминалось, детали для OE и вторичного рынка идентичны, с той лишь разницей, что в конце производственной линии наносятся различные символы на детали. К сожалению, бывает так, что ряд продуктов, которые ZF Friedrichshafen AG разрабатывает, другие пытаются подделывать.
Продукты в ассортименте "EUROPART":
- Шаровые опоры
- Поперечные и продольные рычаги подвески
- Детали рулевого управления и их компоненты
- Детали стабилизатора
- Сайлентблоки - подвески, опор двигателя, коробки передач, подрамника.
- Полные наборы рычагов для ремонта автомобилей VW и Mercedes
Знаете ли вы, что высокие технологи ZF такие же, как для OE так и для вторичного рынка? Например:
Компоненты подвески (рулевого управления LEMFORDER) - Вы знаете, что MINI 4.модель поставляется в опции полноприводной? Шасси и подвеска компонентов и модулей ("рулевого управления") в настоящее время поставляет компания ZF Friedrichshafen AG? …так например механический демпфер крутильных колебаний и гидравлические амортизаторы, рычаги, детали рулевого механизма и другие элементы управления, которые вместе с тормозами являются наиболее важными системами активной безопасности. VW Cabrio известный как VI.generace также оснащен деталями подвески LEMFORDER, амортизаторами SACHS, двухмассовым маховиком "ZMS" SACHS и рулевой системой ZF.
Молекулярная обработка шарниров (шаровые опоры, рулевые наконечники и тяги, тяги стабилизатора) – актуальным примером является Lemforder в производстве шарнирных элементов (шаровые опоры, рулевые наконечники и тяги, тяги стабилизатора). В дополнение к многокомпонентной структуре уже разработана и успешно используется так называемая "молекулярная обработка шарнира". Обычный шарнир состоит из нескольких частей, которые движутся друг против друга, следовательно трение приводит к износу и шуму. Молекулярно подогнанные компоненты двигаются в полимерном соединении. Полимерные контакты характеризуются значительной износоустойчивостью, выносливостью к высоким температурам и не подвержен повреждениям.
Электрический усилитель руля (ZF) - это недавно разработанная активная система управления, разработанная новатором и поставщиком технологий управления для легковых и грузовых автомобилей ZF Lengsystem. В отличие от обычных процедур, имеет явное преимущество в возможности интеграции с другими системами активной безопасности, таких как ESP и многое другое. В случае ESP на практике это означает лучший контроль курсовой устойчивости и активное вмешательство в критической ситуациию. Другой важной особенностью этой системы по сравнению с системами с прямой передачей возможность изменить настройки рулевого механизма (скорость вращения колес) в зависимости от дорожной ситуации - горная дорога или прямая магистраль. Поездка по прямой линии вдоль шоссе. Другим важным преимуществом является до 90% снижение потребления энергии, что на практике дает дополнительную экономию топлива, до 0,4 л/100км. Таким образом, эта система становится все более популярной у производителей автомобилей. Как правило, эта система поставляется в Opel, Audi, BMW, Chevrolet, VW и другие.